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工商時報【高雄市前鎮區鎖精套環林燦澤整理】

台灣降息影響止於2016年下半年,2017年台灣國銀利差可望回升;在台灣連續4次降息後,國銀台幣放款利差勢必受到負面影響,2016年6月底降息(最後一次降息),但2016年9月底央行理監事會議決議停止降息動作,台灣國銀利差水準2016年落底,再搭配美國已重回升息趨勢,且升息腳步加快,不排除促使台灣於2017下半年有升息可能,整體資金趨緊,帶動放款收益率提高,2017年銀行業放款利差將可望回升。

美國升息腳步加快,有利台灣壽險公司經常性收益、評價提升;對台灣壽險業者來說,因台債部位逐年降低、海外債部位逐年提升,因此,台灣央行降息對壽險業投資面影響不大。反倒美國升息、美債殖利率上揚腳步快慢,將影響台灣壽險業經常性收益率及利差表現。近期美國升息預期加溫、債券利率彈升,將可改善台灣壽險業者經常性收益率,進一步提升壽險公司隱含價值。此外,投資市場回溫,各家壽險公司帳上未實現利益皆明顯改善,2016年下半年到2017年投資報酬率、利差表現可望好轉。

利率趨勢向上、獲利回升,看好2017年金融股表現,主因:1.2016第3季底台灣央行已停止降息,銀行台幣放款利差有望止跌回穩;2.美國總統大選後,美國已於2016年12月升息,並預期2017年將升息三次,有利銀行外幣放款利差擴大、壽險公司經常性收益率上揚,整體利差看升,預期2017年整體淨利息收益將回復成長動能。

此外,2017年亦較無TRF提存、一次性罰金等干擾,預估2017年整體金融產業獲利年成長9%,其中,銀行、壽險業獲利年變動率將分別成長10%、9%,而證券業獲利則因台股成交量能始終未能明顯放大而較為持平。

綜合上述,考量:1.台灣已暫停降息、美國升息腳步加快皆有利銀行、壽險業利差回升;2.壽險公司帳上未實現利益改善、美元相對強勢,匯兌損失可望大幅減少,2017年金融產業獲利將重回成長;3.依過去歷史經驗來看,利率與金融股股價呈現高度正相關,相關係數達+0.8,意味台灣不再降息、美國升息皆有利金融類股評價;4.目前整體金融股的股價淨值比(PBR)僅一倍,位在金融海嘯以來歷史本淨比區間下緣,評價仍低。

因此,對2017年金融股看法正向、必須持有,整體金融股評價將可往1.1~1.2倍PBR區間靠攏。首選個股為美元資產/外幣放款占比較高的國泰金、富邦金、中信金、兆豐金,目標價分別為54元、58元、20元、26元。

復興航空無預警解散,衝擊十萬旅客。交通部次長范植谷昨天召集觀光局、興航及旅行業者開會,興航承諾針對已開票但尚未出團的旅行社,會在二至臺南市安平區自慰套七天內完成退款;沒開票但已付訂金的旅行團,興航須在本周五前歸還訂金。

散客方面,有留資料的興航會主動聯絡、協助簽轉;完全沒留資料的旅客,興航外站櫃台仍有值班人員,旅客可就近詢問櫃台簽轉。

至於民眾反映退票專線很難打通,民航局要求彰化縣大城鄉正妹聊天興航加派人手處理。

昨天會中交通部決定,協調旅行業公會及品保協會成立單一窗口,全面清查受影響旅行團體、人數,及彙整旅客、旅行業所受損失情形,以保障旅客權益。

興航已提撥十二億元信託金,其中六億元將保障旅客及旅行社損失。中華民國旅遊品質保障協會公關宣傳委員會主委李謙宏表示,若興航沒有兌現承諾,將協助旅行業者控告興航,討回公道。

興航無預警停飛衝擊十萬人次已購票旅客,其中近一萬人仍在海外,以熱門日本線影響最大。根據興航昨提報民航局的資料,昨已受理退票一萬兩千多張,還有近九萬張未處理。

李謙宏說,目前最慘的是已有大批旅客預訂耶誕節、元旦、農曆春節及寒假出團;上周旅展結束後,復興航空要求旅行團提前開票,很多旅行社都還未收款就先代墊,衝擊逾百家、代墊金額各約五百萬到兩千萬元不等,成為旅行社最大的包袱。旅行公會全聯會發言人李奇嶽也說,春節是旅遊旺季,旅行社要買斷機位才能確保旅遊產品上架,明年春節「業者已付出超過上億元」。

消基會說,依據民法、最高法院一九九○年的判決,旅行社團體契約包含食宿,因興航取消旅行團,應全額退費,不可扣除必要費用。

交通部昨為此找相關單位開會,要求滯留海外的旅客須優先處理,只要旅行團滯留國外、旅行社無法安排,旅客可直接致電觀光局業務組,觀光局將協助聯絡民航局找航空公司及機位,並將客人送回並安排向興航求償。

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